Y gwahaniaeth mwyaf hanfodol rhwng y hidlydd diesel newydd a'r tanc tywod hidlo diesel yw'r gwahanol ddeunyddiau hidlo a ddefnyddir. Mae'r tanc hidlo diesel newydd yn defnyddio elfen hidlo bilen polymer ar gyfer hidlo. Ar hyn o bryd, defnyddir y deunydd bilen polymer a ddefnyddir ar y farchnad yn y diwydiant cemegol a'r diwydiant trin dŵr. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn hidlo a phuro disel hyd yn hyn dim ond dau. Mae'r tanc tywod hidlo diesel yn defnyddio tywod hidlo i buro olew disel trwy arsugniad, sef y dull puro mwyaf cyntefig. Mae gan y ddau egwyddorion hollol wahanol.
Mae cost deunydd hidlo tanc tywod hidlo diesel yn hollol uwch na chost tanc hidlo diesel newydd. Fel y soniwyd yn gynharach, mae tywod hidlo diesel yn fath o dywod cwarts, sy'n ddeunydd hidlo un-amser. Mae'n cael ei buro trwy arsugniad, sy'n cymryd amser hir ac nid yw'n effeithlon. Ar gyfer rhai timau peirianneg, mae angen symud yn hawdd, ac mae'n amhosibl llusgo llawer o dywod hidlo o gwmpas. Mae hwn yn fath newydd o danc hidlo diesel, sy'n defnyddio elfen hidlo deunydd bilen polymer ar gyfer hidlo. Mae hwn yn ddeunydd a ddefnyddir yn eang yn y diwydiant cemegol. Gall wahanu lleithder ac amhureddau yn gyflym. Mae'n lân, a gellir glanhau a defnyddio'r elfen hidlo deunydd bilen polymer dro ar ôl tro, sy'n arbed cost y deunydd hidlo i raddau helaeth. Yn ôl profiad, gellir defnyddio'r deunydd hidlo am hyd at 2 flynedd os gellir ei gynnal a'i gadw'n dda. Dyma'r rheswm pam mae mwy a mwy o ddefnyddwyr yn dewis y math newydd o danc hidlo diesel yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, ac mae'r math newydd o danc hidlo disel yn hawdd i'w gynnal a gellir ei olchi'n ôl. Oherwydd ei swyddogaeth tynnu amhuredd effeithlonrwydd uchel, mae'n amhosibl gadael tywod fel tywod. Un o'r amhureddau gronynnol, ond mae'r tanc tywod hidlo diesel yn wahanol. Os na chaiff ei weithredu'n iawn, ni fydd yn gallu puro, ond bydd yn gadael y tywod hidlo yn yr olew.
Yn fyr, mae technoleg yn mynd rhagddo, mae cynhyrchion yn cael eu diweddaru, a bydd mwy a mwy o ddefnyddwyr yn ymddiried mewn hidlwyr diesel newydd.
